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Bezeichnung Erklärung der Abkürzung / Fachbegriff
Bemerkung vom Autor | ||||||||||
Abbremsen |
Überprüfen der Zündmagnete eines laufenden Motors. |
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Abzählen |
Ausdruck für die Abstimmung des Funkverkehr. Bei diesem Kommando meldete sich jeder Flugzeugführer mit seinen Decknamen oder in der Reihenfolge wie er fliegt. |
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Abgeflogen |
Ausdruck für einen nicht mehr Frontflugtauglichen Piloten der wegen psychischerer und physisch Erschöpfung aus der Truppe abgezogen wurde. |
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Fliegerjargon. Man sollte immer den Zusammenhang sehen in den der Ausdruck verwendet wurde. |
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Abplatzen |
Unbeabsichtigter Positionsverlust eines Flugzeuges in einem fliegenden Verband. |
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Abrissgeschwindigkeit |
Fluggeschwindigkeit, bei der ein Flugzeug wegen der zu geringen Anströmung seiner Tragflächen nicht mehr Flugfähig ist. |
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Abschwung |
Flugbewegung, die aus einer halben Rolle und der zweiten Hälfte eines Loops besteht. |
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Alarmrotte |
Zwei Jagdflugzeuge die sich in Alarmbereitschaft befinden. |
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Alarmschwarm |
Vier Jagdflugzeuge die sich in Alarmbereitschaft befinden. |
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Alarmstart |
Nach dem Sichtzeichen (grüne oder rote Leuchtkugel abgeschossen vom Gefechtsstand Offizier) sofortiger Start mit den Flugzeug zum Einsatzraum. |
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Alles beim alten |
Wetter ist unverändert. |
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Antreten |
Kurs fliegen in Richtung... |
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Aufnahme aus |
Feindlicher Jagdschutz ist erkannt. |
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Aufnahmestärke |
Feindlicher Jagdschutz nimmt Kampfhandlung auf und versucht anzugreifen. |
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Ausgekurvt |
Ist die Bezeichnung für den, der den Kurvenkampf verloren hat und sein Gegner hinter ihm in einer idealen Abschussposition fliegt. |
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Autobahn |
Kursangabe zum nächsten Flugplatz. |
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Autos |
Feindliche Zweimotorige Flugzeuge. |
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Ansprung |
Überraschungsangriff meist aus der Sonne. |
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Ablaufpunkt |
Geographische Position, von der aus eine Phase eines Kampfeinsatzes begonnen wird, die besondere zeitliche Präzision erfordert. |
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Abbraten |
Abschuss eines gegnerischen Flugzeuges im Überraschungsangriff von hinten. Meistens das letzte Flugzeug in einer Formation. |
Fliegerjargon wie er in den letzten Kriegsjahren sehr oft verwendet wurde. |
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Askania- Kompass |
Kreiselgestützter Kompass. Entwickelt und hergestellt durch die Askania- Werke, Berlin. |
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Bahnhof |
Heimatflughafen |
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Bahnsteig |
Start- und Landebahn. |
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Bauchlandung |
Landung mit eingezogenen Fahrwerk. |
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Diese war notwendig, wenn das Flugzeug beschädigt war und eine sichere Landung nicht gewährleistet werden konnte. So konnte sich das Flugzeug auch nicht überschlagen. |
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Beule |
Messerschmitt Bf 109 G (das "G" steht für "Gustav") an der die Motorenverkleidung Ausgewölbt wurde um die Gurtzuführung der beiden MG die durch die Luftschraube geschossen haben, unterbringen zu können. |
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Bereitschaft |
Zeitraum, den ein fliegender Verband höchstens benötigen darf, um ab seiner Alarmierung in der Luft zu seinen. |
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Gängige Einteilungen waren dabei: 60, 30, 15, 5, Minuten Bereitschaft oder die Sitzbereitschaft. |
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Bereitschaftraum |
Ruheraum für die in Bereitschaft liegende Besatzung. |
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Berühren |
"Ich berühre" - Meldung des Einheitsführers bei Feindsichtung an die Bodenstelle wenn der Gegner in Sichtweite ist. |
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Börsenschluss |
Funkverkehr abschalten. |
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Brause auf |
Alle Bordwaffen werden gleichzeitig eingesetzt. |
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Bruch im Gartenzaun |
Bruchlandung auf dem eigenen Flugplatz. |
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Caruso |
Kurs |
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Christbaum |
Platzbefeuerung |
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Dicke Autos |
Feindlicher (gepanzertes) Zweimotoriges Flugzeug. |
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Dicke Möbelwagen |
Feindliches (gepanzertes) drei- oder Viermotoriges Flugzeug. |
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Dödel |
Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes. |
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Dödel mit Blumenkohl |
Ritterkreuz mit Eichenlaub. |
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Dödel mit Essbesteck |
Ritterkreuz mit Eichenlaub und Schwertern. |
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Donnerkeil |
Nachstoßen |
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Durst |
Brennstoffmangel im Flugzeug |
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ELF |
Erweiterter Luftfahrtschein, der berechtigte zu Instrumentenflügen bei Nacht und schlechten Wetter. |
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Zu Kriegsbeginn waren alle Luftwaffen- Flugzeugführer Inhaber der ELF. |
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Eile |
Ausdruck für die eigene Geschwindigkeit. |
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Eisbär |
Außentemperatur |
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Eisenhaltige Luft |
Bereich in der Luft, der durch Flakgranaten und Splitter explodierender Geschosse die durch Bordwaffen feindlicher oder eigener Flugzeuge abgeschossen wurden sind, angereichert ist. |
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| Elefant |
Abschnittsführer |
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Emil- Emil |
Funkmessgerät (Bodensuchgerät) |
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Endgültig Krähe |
Bereitschaft wurde aufgehoben. Es befinden sich keine feindlichen Flugzeuge im Anflug bzw. durch schlechtes Wetter besteht keine Flugmöglichkeit. |
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Ente |
Entfernung zum Feindflugzeug. |
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Später wurde der Ausdruck "Marie" verwendet. | |||||||
Es o Es (SOS) |
Ich bin in Not. |
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Express |
Ausdruck um sich zu Beeilen. |
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Express- Express |
Ausdruck um mit äußerster Geschwindigkeit sich zu Beeilen. |
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Fahrt |
Fluggeschwindigkeit |
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Fahrkarte lösen |
Im Tiefflug die Orientierung aufnehmen. dabei soll wenn möglich an Bahnstationen der Ortsname abgelesen werden. |
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Fahrtrichtung |
Ausdruck für die Landerichtung. |
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Falke |
Ausdruck für ein Flugzeug. |
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Falschmünzer |
Feindlicher Täuschungssender. Der Gegner schaltet sich auf die eigene Frequenz und gibt falsche Anweisungen durch. |
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Familie |
Ausdruck für: Welle, Pulk. |
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Fasan |
Einsatzbereitschaft |
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Feierabend |
Ich mache Schluss und fliege nach Hause. |
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Feuerschlucker |
Flakbegrenzung in der Höhe. |
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Feuerwehr |
Flak |
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Feuerzauber |
Feindlicher Bombenwurf |
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Flakwalzer tanzen |
Man schwingt mit sein Flugzeug hin und her, soweit es das gefechtsmäßige Fliegen zulässt, um der Flak kein festes Ziel zu bieten. |
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Flüstertüte |
Kehlkopfmikrophone |
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Fragezeichen |
Unbekanntes Flugzeug |
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Funkmeß |
Bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges die deutsche Bezeichnung für "Radar"! |
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Funkfeuer |
Erdgebundener Sender mit genau festgelegtem Standort sowie festgelegter Sendefrequenz und -kennung, der Flugzeugführern eine relative Positionsbestimmung ermöglicht. |
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Funknavigation |
Bestimmen von Standort, Steuerkurs und Geschwindigkeit über Grund mit Hilfe von Funkfeuern deren Position bekannt ist. |
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Freitragend |
Eine unverstrebte und unverspannte Tragfläche. |
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Eine der Vorgaben des RLM bei der Ausschreibung 1935 für den neuen Standartjäger der deutschen Luftwaffe. |
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Freie Jagd |
Jagdeinsatz, bei den der fliegende Verbandsführer selbstständig entscheidet, welche Ziele bekämpft werden. |
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Das konnten sowohl Luftzeile als auch Bodenziele sein. |
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Flugzeugzelle |
siehe Zelle |
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Freie Bahn |
Feindlicher Kampfverband wird vom Jagdschutz verlassen. |
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Freie Jagd |
Im Frontgebiet fliegt die Rotte oder der Schwarm und greift alles an was in der Luft oder am Boden zerstört werden kann. |
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FT- FuG 16 |
Funksprechanlage. Die Reichweite war im Bord zu Bord Verkehr (in der Luft) je nach Wetterlage 150 km. |
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Fünf / zwo |
Rottenflieger des Staffelkapitän der 5. Staffel. |
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Fünfzehn pumpen |
15 Liegestütze machen. Dieses wurde befohlen als kleine Bestrafung z.B. wenn der Rottenflieger Schnauze auf Schnauze mit seinen Rottenflieger geschossen hat. Da der Jagdflieger im Kurvenkampf stark am Steuerknüppel ziehen musste, wurden diese "Fünfzehn" auch als sportlicher Gaudi verordnet. |
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